3.0 Diesel · V6 (TDV6/SDV6)
306DT
Der V6-Diesel mit hinten liegendem Steuertrieb – bekannt für Kurbelwellen- und Pleuellagerschäden sowie Verschleiß an der Ölpumpenkette.
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Die Diesel von Range Rover und Land Rover leisten viel Drehmoment bei hohem Fahrzeuggewicht. Steuertrieb und Kurbelwellenlager stehen dadurch dauerhaft unter Last – zwei Bereiche, in denen wir besonders viel Erfahrung haben.
Für jede Baureihe finden Sie die typischen Schadensbilder und die Arbeiten, die wir dafür ausführen. Ihr Motor ist nicht dabei? Fragen Sie ihn einfach an.
3.0 Diesel · V6 (TDV6/SDV6)
Der V6-Diesel mit hinten liegendem Steuertrieb – bekannt für Kurbelwellen- und Pleuellagerschäden sowie Verschleiß an der Ölpumpenkette.
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Der moderne Ingenium-Vierzylinder – kompakt und sparsam, empfindlich gegenüber Kurzstrecke, Ölverdünnung und langen Wartungsintervallen.
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Der große V8-Diesel: kraftvoll und laufruhig – bei hoher Laufleistung sind Steuertrieb, Injektoren und Ölverbrauch die typischen Themen.
Details ansehenSchicken Sie uns Fahrzeugdaten und Schadensbild – Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung, ob sich eine Instandsetzung lohnt oder ein Austauschmotor sinnvoller ist.
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