204DT
Range Rover · 2.0 Diesel · Ingenium · Vierzylinder
204DT
Der moderne Ingenium-Vierzylinder – kompakt und sparsam, empfindlich gegenüber Kurzstrecke, Ölverdünnung und langen Wartungsintervallen.
Der 204DT gehört zur Ingenium-Familie und ist in den kompakteren Modellen verbaut. Kurzstreckenbetrieb, verdünntes Motoröl und ein überlasteter Partikelfilter führen mit der Zeit zu Verschleiß an Steuertrieb und Lagerstellen.
Typische Schadensbilder
Rasseln beim Kaltstart
Steigender Ölstand durch Kraftstoffeintrag
Leistungsverlust und Notlauf
Öldruckwarnung
Was wir am 204DT machen
Steuerkettensatz erneuern
Lager und Kolben prüfen und ersetzen
Zylinderkopf überarbeiten
Ölkreislauf reinigen und Ölversorgung prüfen
Typische Fahrzeuge
EvoqueDiscovery SportVelarJaguar E-PaceJaguar XE
Die Aufstellung ist eine Auswahl – der Motor wurde in weiteren Modellen und Baujahren verbaut.
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