BMW · 3.0 Diesel · Reihensechszylinder
B57D30
Die aktuelle Sechszylinder-Generation aus dem Baukasten – moderne Technik, hohe Leistungsdichte und entsprechend hohe Anforderungen an die Ölversorgung.
Der B57D30 löste den N57 ab und arbeitet mit deutlich höheren Einspritzdrücken. Schäden entstehen meist durch Ölmangel, verschlepptes Öl oder Folgeschäden nach einem Turboladerdefekt – wir prüfen den kompletten Motor und setzen ihn gezielt instand.
Typische Schadensbilder
Was wir am B57D30 machen
Typische Fahrzeuge
Die Aufstellung ist eine Auswahl – der Motor wurde in weiteren Modellen und Baujahren verbaut.
Telefon
0521 97795644
Mo-Fr, 09-18 Uhr
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Standort
Windelsbleicherstr. 188a
33659 Bielefeld
Öffnungszeiten
Mo - Fr: 09:00 - 18:00
Sa: 09:00 - 12:00
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